Ecco 14 veicoli elettrici che potrebbero beneficiare di nuove agevolazioni fiscali ai sensi della legge sul clima.

Ci sono più di 70 veicoli elettrici alimentati a batteria, ibridi plug-in e celle a combustibile sul mercato. La maggior parte dei modelli attuali non è compatibile con la bolletta climatica. I produttori di veicoli elettrici, i sostenitori e gli analisti di mercato hanno esaminato attentamente il conto sul clima per capire quali modelli potrebbero essere idonei per i crediti d’imposta al momento dell’acquisto. Sono disponibili più di 70 veicoli a batteria, ibridi plug-in ed elettrici a celle a combustibile. John Bozzella ha affermato che se la riduzione dell’inflazione sarà firmata in legge, qualsiasi veicolo non assemblato in Nord America non sarà più idoneo. Ulteriori restrizioni sul prezzo e sul luogo di produzione ed estrazione dei componenti della batteria entreranno in vigore entro l’inizio del 2023. La batteria di un veicolo deve essere realizzata con parti e minerali provenienti dal Nord America o da paesi che hanno un accordo di libero scambio con gli Stati Uniti. L’aumento della domanda e dei costi più elevati hanno portato a un aumento dei prezzi dei veicoli elettrici quest’anno. Nessun modello soddisferà questi requisiti nei primi anni. Incoraggia il Congresso a cambiare il suo approccio, mentre altri sostenitori dei veicoli elettrici affermano che le catene di approvvigionamento si stanno già allontanando dall’Asia e andranno a beneficio dei consumatori prima della scadenza delle disposizioni. Secondo Consumer Reports, ci sono 14 veicoli attuali e futuri che potrebbero beneficiare dei crediti d’imposta in base al prezzo e all’assemblaggio. La Chevrolet Blazer EV parte da $ 59.490. A partire da $ 33.500. C’è un prezzo di partenza di $ 46.990.