In base a un nuovo disegno di legge firmato giovedì dal governatore, i conducenti delle società di condivisione di corse riceveranno un minimo di $ 1,17 per miglio e 34 centesimi al minuto con un pagamento minimo di $ 3,00 per viaggio. Washington è il primo stato degli Stati Uniti a stabilire standard di guadagno per le società di grandine, seguendo le orme di New York e Seattle. Nel 2020, la tariffa minima doveva essere di $ 1,38 per miglio, 59 centesimi al minuto e $ 5,17 per viaggio. La legge che impedisce ad altre città e contee dello stato di fare lo stesso è una misura sostenuta da entrambe le società. La legge afferma che i conducenti di grandine non sono dipendenti. È stata dibattuta la questione se le persone che guidano per le aziende di autocarri siano o meno appaltatori indipendenti e non abbiano diritto ai maggiori vantaggi e tutele che alcuni gruppi di lavoro ritengono che i conducenti dovrebbero ottenere. La legge è stata sostenuta dal sindacato che era dietro la spinta per gli standard salariali di Seattle. Entrambe le società hanno segnalato il loro sostegno alla legge. Un altro primato per il mercato statunitense è stato quando i taxi gialli di New York City sarebbero stati elencati sull’app. I supplementi carburante saranno applicati sui viaggi a causa dell’alto costo della benzina.