I crash tester registrano da anni le loro scoperte in stampa e video, dandoci l’opportunità di vedere quanto è migliorata la sicurezza automobilistica.

The Car Crash ha una selezione di video di crash test classici e moderni da una varietà di istituti di sicurezza.

Per vedere come i crash test si confrontano con i loro equivalenti moderni, ogni video prende una singola linea di modello e mostra filmati di crash test che risalgono fino agli anni ’70.

Nonostante ciò, l’EURO NCAP ha riscontrato che c’era molto margine di miglioramento e ha assegnato alla vettura solo due stelle su cinque.

La Classe C presentava un’eccessiva intrusione nell’area del vano piedi, dove le strutture rigide che venivano a contatto con il ginocchio destro del guidatore presentavano seri rischi di lesioni al ginocchio, alla coscia e al bacino.

La Mercedes-Benz Classe C del 2001 sembra molto moderna nel test.

L’auto ha ottenuto il punteggio più alto nei test IIHS.

La struttura e la gabbia di sicurezza sono risultate buone e l’auto proteggeva bene la testa, il torace, il collo e le gambe del conducente.

La Classe C ha una valutazione a cinque stelle.

Nonostante ciò, l’auto ha ottenuto una valutazione in stelle più alta rispetto al suo concorrente di EURO NCAP, anche se la sua terza stella è stata contrassegnata a causa dell’elevato rischio di lesioni al torace nell’impatto laterale.

L’abitacolo è stato ritenuto robusto dai crash tester e gli airbag hanno funzionato bene per proteggere le teste dei manichini.

È una storia che viene ripetuta frequentemente attraverso i video dei crash test della BMW Serie 3, della VW Golf e altri.

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