Ha causato il più grande shock dei prezzi degli ultimi decenni e ha causato carenze per le nazioni più povere che si stavano ancora riprendendo dalla pandemia. acquisti di panico si sono verificati in Turchia a causa di un forte aumento del prezzo del petrolio. Circa 50 paesi, per lo più nazioni più povere, importano il 30% o più della loro fornitura di grano dalla Russia e dall’Ucraina. Secondo l’Organizzazione delle Nazioni Unite per l’alimentazione e l’agricoltura, i due paesi forniscono un terzo dei cereali globali e metà del mercato delle esportazioni di olio di girasole. Indermit Gill, vicepresidente della Banca mondiale, ha affermato che l’impatto sarà probabilmente più consequenziale della crisi del coronavirus. La produzione economica nella maggior parte delle economie avanzate raggiungerà probabilmente le previsioni pre-pandemia entro la fine del 2022, ha affermato. Il signor Gill ha affermato che con i livelli di debito nei paesi in via di sviluppo ai massimi da 50 anni, gli aumenti dei prezzi causati dalla guerra in Ucraina potrebbero spaventare gli investimenti nei mercati emergenti. La banca prevede che il petrolio raggiungerà una media di $ 130 al barile per il resto dell’anno, quasi il doppio della media di $ 71 al barile nel 2021, quando l’inflazione globale è decollata. Secondo l’Agenzia internazionale per l’energia, la Russia è il secondo esportatore di greggio dopo l’Arabia Saudita. Gli agricoltori useranno meno, i raccolti saranno ridotti e i prezzi dei generi alimentari aumenteranno nei paesi che non possono permetterselo. Un sacco di farina sul mercato nero è aumentato di oltre il 1000% dall’invasione russa dell’Ucraina. Prima della guerra in Ucraina, parti dell’Africa stavano lottando contro l’inflazione. Ha detto che dall’inizio della guerra il prezzo dell’olio vegetale è raddoppiato e un cartone di grano è aumentato del 25%. La crisi ucraina aggiungerà 1 miliardo di dollari al costo dei sussidi per il pane in Egitto, ha affermato il governo. Lo Yemen dipende dall’Ucraina e dalla Russia per il 40% delle sue importazioni di grano. Il Libano ha solo un mese di fornitura di grano, secondo il ministro dell’Economia. Da allora, l’onere di nutrire le popolazioni bisognose è cresciuto, a causa della pandemia e delle guerre in Siria, Yemen, Etiopia e altrove, ha affermato Arif Husain, capo economista del Programma alimentare mondiale, o WFP, un braccio delle Nazioni Unite. A causa dell’aumento dei prezzi e dei fondi limitati, il WFP ha ridotto la quantità di cibo che fornisce ai rifugiati e ad altre persone nell’Africa orientale e nel Medio Oriente. Secondo Alyona Synenko, portavoce per l’Africa del Comitato Internazionale della Croce Rossa, anche una lieve fluttuazione dei prezzi dei generi alimentari potrebbe avere un impatto drammatico su un Paese. In Turchia, gli acquisti di panico si sono verificati a causa di un forte aumento del prezzo del petrolio. Foto: Veejay Villafranca/Bloomberg News Le economie fortemente dipendenti dalle importazioni di energia sono particolarmente in pericolo, tra cui India, Tailandia, Turchia, Cile e Filippine, secondo S&P, una società di rating del credito. Secondo S&P, lo shock dei prezzi è sufficiente per abbattere di un punto percentuale le previsioni di crescita per molti paesi in via di sviluppo. Il signor Gill della Banca Mondiale ha affermato che un dimezzamento della crescita quest’anno potrebbe essere per le nazioni con prospettive di crescita anemiche. Secondo S&P, il prezzo del petrolio taglierebbe la crescita della Thailandia di ben 3,6 punti percentuali. In Pakistan, che ha registrato un’inflazione persistente, il governo ha deciso alla fine di febbraio di fornire sussidi per mantenere bassi i prezzi della benzina. Il prezzo dell’olio da cucina è aumentato negli ultimi giorni. In India, gli agricoltori che possono permetterselo acquistano e immagazzinano grandi quantità di fertilizzante per paura di future carenze e aumenti dei prezzi. Satnam Singh, un coltivatore di grano con un acro e mezzo di terra nello stato settentrionale del Punjab, in India, ha affermato che se non avesse ricevuto forniture adeguate in tempo, la sua produzione sarebbe probabilmente diminuita. La tassa di importazione del carburante è stata abolita questo mese, ma il prezzo del carburante è aumentato del 5%.

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