WEC | Ufficiale: Nico Müller in Peugeot sulla 9X8 Hypercar

Lo svizzero arriva alla corte del Leone per salire sulla Hypercar 9X8 e correre nel Campionato del Mondo Endurance dopo aver annunciato la separazione da Audi Sport.Le voci secondo cui Mller sarebbe andato in Francia avevano cominciato a susseguirsi da alcune settimane, perché quando arrivò lì non aveva più il ruolo per cui era stato designato
Il rossocrociato doveva essere un pilota ufficiale e istruito nello sviluppo del prototipo LMDh, ma con l’ingresso dei Quattro Anelli in Formula 1, era chiaro che l’unica prospettiva per lui era quella di continuare il mondo delle GT.Insieme a Mller c’era anche René Rast, che ha subito concordato con la BMW M Motorsport di salire sulla LMDh bavarese.Il 30enne, che in questo momento sarà incaricato del lavoro del simulatore e dei test di sviluppo, ha affermato di essere entusiasta di far parte di questa avventura.L’apertura di un nuovo capitolo della sua storia e l’ingresso in una Casa con un curriculum così illustre a Le Mans e nelle gare di durata rappresentano per me un’opportunità straordinaria, soprattutto alla luce del nuovo regolamento di questo sport.Mi sono interessato alle gare di durata nel 2007 e sono rimasto colpito dalla forza delle auto prodotte da PSA.Mller ha debuttato quest’anno nel WEC con la Vector Sport nella classe LMP2 e sa già cosa aspettarsi.L’auto da esposizione 9X8 era in mostra al Fans Village e sono andato a provarla.Il direttore tecnico di Peugeot Sport ha affermato che Nico è un pilota di talento con un track record impressionante.Nelle prime due gare di Monza e Fuji, gli equipaggi sono stati completati schierando James Rossiter, che tornerà poi nel ruolo per cui era stato assunto.

James è l’autista di riserva.È una parte fondamentale del processo di sviluppo del 9X8 grazie alla sua esperienza e alle sue prestazioni..