I pianificatori sperano che i veicoli elettrici aiutino a salvare la città più inquinata del mondo

La qualità dell’aria a Delhi è diventata molto scarsa il giorno dopo la festa delle luci.

Più della metà dell’inquinamento da particolato di Delhi è causato dalle emissioni di veicoli a due, tre e quattro ruote.

L’inquinamento atmosferico ha trasformato la capitale dell’India in un’emergenza climatica, uccidendo più di due milioni di persone ogni anno.

Le autorità a livello municipale, statale e federale stanno correndo per scongiurare la catastrofe aerea annuale di Delhi con una serie di misure, tra cui una “Green War Room” lanciata di recente per monitorare i dati sull’inquinamento e garantirne l’attuazione.

Un ambizioso passaggio ai veicoli elettrici è al centro dei piani per rendere più vivibile la capitale indiana.

La parte più audace della guerra all’inquinamento di Nuova Delhi è la politica sui veicoli elettrici di Delhi.

Mira a rendere Nuova Delhi la capitale mondiale dei veicoli elettrici, con il 25% di tutti i nuovi veicoli sulle strade della città alimentati da elettricità entro il 2024.

Il vicedirettore del Consiglio internazionale per le iniziative ambientali locali afferma che le persone vogliono essere sicure dei veicoli elettrici prima di lasciare andare i loro veicoli non elettrici.

A Nuova Delhi, il costo medio di un veicolo elettrico è di 20.000 dollari, mentre un’auto a combustibili fossili può essere acquistata per meno di 5.000 dollari.

Molte persone che acquistano auto elettriche le acquistano come secondo veicolo, pur mantenendo le loro automobili a combustibili fossili.

Akhil Kumar, giornalista della rete televisiva indiana, è andato avanti e ha acquistato un veicolo elettrico, ma spesso si ritrova a guidare alla ricerca di un punto di ricarica.

Il governo sta lavorando a un’applicazione mobile che consentirà agli utenti di visualizzare informazioni in tempo reale sulle stazioni di ricarica elettriche, secondo Jasmine Shah, vicepresidente del governo di Delhi.

Il numero di punti di ricarica in città aumenterà da 2000 a 18.000.

Gli esperti concordano sul fatto che un settore dei trasporti più pulito è fondamentale per affrontare i livelli di inquinamento mortali della città, anche se resta da vedere se Nuova Delhi raggiungerà l’ambizioso obiettivo di far sì che il 25% dei veicoli sia elettrico entro il 2024.

La capitale indiana attualmente fa affidamento su centrali elettriche a carbone e gas, quindi gli ambientalisti avvertono che più veicoli elettrici da soli non risolveranno la crisi della qualità dell’aria.

Secondo Satish Sinha, direttore associato del gruppo ambientale Toxics Link, il calore o il gas sono la principale fonte di produzione di energia per le stazioni di ricarica elettriche.

Shah è fiducioso nel successo dello sforzo per spostare Nuova Delhi lontano dai combustibili fossili.