Fernando Alonso non ha promosso completamente le nuove vetture. E’ ancora difficile sorpassare quelli davanti, secondo lo spagnolo. Fernando Alonso ed Esteban Ocon hanno guidato l’Alpine A522. Fernando Alonso era nono in gara. Una prestazione positiva rispetto allo scorso anno, in cui fu costretto al ritiro, ma fu battuto dal compagno di squadra Esteban Ocon che finì settimo al traguardo. Al termine della gara, il due volte iridato ha espresso i propri sentimenti per le nuove vetture. Dichiarazioni un po’ in contrasto con le idee originali della Formula 1, ma che stanno trovando sempre più consensi tra i suoi colleghi. L’obiettivo della FIA è chiaro: con il ritorno dell’effetto suolo ci sarà più spettacolo e quindi più sorpassi. Dopo la prima tappa, Alonso non è d’accordo con se stesso: “È molto più facile da seguire e lo si vedeva già dai test”. La maggior parte delle manovre sono state effettuate con una differenza di mescola, in poche curve, che dava il vantaggio a chi era davanti. Dobbiamo aspettare qualche gara per trarre conclusioni. Fernando Alonso aveva un motore. I piloti di Mercedes e McLaren si sono lamentati della difficoltà di guidare con un’auto pesante e dello slittamento del posteriore quando si seguono da molto tempo. L’effetto dell’ala mobile è diminuito secondo loro. Solo dopo Imola sarà possibile stilare un piccolo bilancio su questa nuova generazione di vetture. L’articolo di cui Alonso non è sicuro proviene da Motori News.